Assurance moto gros cube | Partner Moto
Assurance gros cube : protégez votre moto haute cylindrée (valeur élevée, puissance forte) avec la formule adaptée — vol, dommages, protection du pilote.
L'essentiel : RC obligatoire, mais un gros cube mérite une couverture complète : tous risques, vol (avec antivol SRA), équipement et protection corporelle du pilote. La valeur et la puissance font varier la prime — demandez un devis.
Pourquoi assurer votre gros cube ?
Un gros cube vaut souvent plusieurs milliers d'euros : un accident responsable sans couverture dommages laisse la réparation entièrement à votre charge. La RC est obligatoire (art. L211-1 Code des assurances), mais sur une moto de valeur, s'arrêter au tiers expose à des pertes financières importantes. Beaucoup de prêteurs ou de clubs exigent aussi une formule tous risques.
Valeur élevée : coût de réparation ou de remplacement important
Puissance forte : risque d'accident grave accru, prime plus élevée
Vol ciblé : les grosses cylindrées sont des cibles privilégiées
Équipement coûteux : casque, blouson, bottes représentent un budget à protéger
Ce qui est couvert (et ce qui ne l'est pas)
- Conduite sans permis A valide ou hors mention
- Conduite sous alcool / stupéfiants
- Circuit / compétition (sauf garantie spécifique)
- Vol sans antivol homologué utilisé
- RC obligatoire (dommages aux tiers)
- Dommages tous accidents (votre moto, même responsable)
- Vol / tentative de vol (sous conditions antivol)
- Incendie & événements climatiques
- Équipement du pilote (casque, blouson, bottes…)
Exemples de sinistres
- Chute responsable à haute vitesse sur route mouillée : réparations carrosserie/mécanique pouvant dépasser plusieurs milliers d'euros, non couverts sans garantie tous accidents.
- Vol de roadster garé en ville sans antivol agréé SRA : indemnisation refusée — perte sèche de l'ordre de la valeur vénale du véhicule (souvent 8 000 à 15 000 € ou plus selon le modèle).
- Collision responsable avec un autre véhicule : dommages matériels tiers couverts par la RC, mais blessures du pilote non indemnisées sans garantie corporelle conducteur — frais médicaux et incapacité pouvant atteindre plusieurs dizaines de milliers d'euros.
Nos conseils pour payer moins cher
Astuce 1
Installer un antivol homologué (label SRA) : réduit le risque vol et peut alléger la prime
Astuce 2
Garer dans un box fermé ou parking sécurisé déclaré
Astuce 3
Conserver un bon bonus-malus (coefficient de réduction-majoration)
Questions fréquentes
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