Assurance Moto 125 – Devis Gratuit
Moto 125 : la RC est obligatoire dès le premier tour de roue. Protégez votre 125 et votre équipement avec la formule adaptée à votre usage.

L'essentiel : RC obligatoire sur toute 125 (art. L211-1). En ville, le risque de vol est élevé : pensez tiers étendu + garantie vol + protection corporelle conducteur. La formule dépend de la valeur de votre moto et de votre usage.
Pourquoi assurer votre moto 125 ?
La RC (assurance au tiers) est obligatoire pour toute moto 125, même garée (art. L211-1 du Code des assurances) — rouler sans est un délit passible d'une amende pouvant atteindre 3 750 €. En ville, le vol de 125 est fréquent : sans garantie vol, votre moto n'est pas remplacée. Et vos blessures propres ne sont couvertes que si vous ajoutez la garantie corporelle conducteur.
Vol en milieu urbain (les 125 sont particulièrement ciblés)
Chute ou collision en agglomération (usage quotidien, arrêts fréquents)
Blessures du pilote non couvertes par la seule RC
Dommages à l'équipement (casque, gants) lors d'un accident

Ce qui est couvert (et ce qui ne l'est pas)
- Conduite sous alcool ou stupéfiants
- Absence de permis AM, A1 ou B (avec formation 7 h) valide
- Usage compétition / circuit
- Vol sans antivol homologué utilisé (condition de garantie non respectée)
- RC obligatoire : dommages causés aux tiers
- Garantie vol / tentative de vol (sous conditions antivol)
- Incendie et événements climatiques
- Équipement du pilote : casque, gants, blouson
- Protection corporelle conducteur (vos propres blessures)
Exemples de sinistres
- Un scooter 125 renverse un cycliste à un carrefour : frais médicaux et réparation vélo, de l'ordre de plusieurs milliers d'euros — couverts par la RC.
- Vol d'un 125 stationné en ville sans antivol homologué : aucune indemnisation possible si la condition antivol du contrat n'est pas respectée — perte sèche pouvant dépasser 2 000 €.
- Chute responsable sur voie mouillée : réparations de votre propre 125 non couvertes en formule tiers — comptez plusieurs centaines à plus d'un millier d'euros selon les dégâts.

Nos conseils pour payer moins cher
Astuce 1
Installer un antivol homologué (label SRA) et garer en lieu sécurisé
Astuce 2
Choisir la formule tiers ou tiers étendu si la moto est ancienne ou à faible valeur
Astuce 3
Conserver un bonus sans sinistre responsable pour faire baisser le CRM
Questions fréquentes
Une assurance moto pour chaque 2-roues
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